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作者:徒秉龙徒 字体:[增加 减小] 来源:哔哩哔哩 时间:2026-08-26 我要评论

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V8发动机+混动系统 定位旗舰超跑 雷克萨斯LFR最新谍照_我的网站

唐顿庄园

一 |     

[ 海外谍照] 近日,有媒体发布了一组雷克萨斯LFR原型车在美国加州安吉利斯顶峰公路测试的谍照。这辆伪装测试车正与梅赛德斯AMG GT进行对标测试。     8 月 26 日消息,据彭博社今日报道,华为技术有限公司已向埃及政府 AI 数据中心项目提交投标方案。

二 | 根据彭博社获取到的相关文件及知情人士透露,华为向埃及政府提交的方案包括 1408 颗昇腾 950 系列芯片,用于 AI 训练;另外 600 颗芯片(可选昇腾 950 系列或昇腾 910B)用于建设两套 AI 推理集群。投标文件显示,华为提出了一个为期 12 个月在当地建设基础设施的计划。结合此前消息,LFR预计搭载4.0升双涡轮增压V8发动机+混动系统,综合输出功率达900马力,0-100km/h加速时间约2.5秒,匹配9速手自一体变速箱。

三 | 此次项目如果最终落地,将使华为进入埃及 AI 基础设施市场,并成为其在中东及非洲推广 AI 芯片的一次尝试。同时,该项目也可能是华为一年多来尝试出口昇腾加速器后,首个已公开确认的出口案例。


友情提示:如果您有新车谍照/新车爆料,请点击编辑头像(仅限App)私信给我们,期待您的来信。
外观方面,雷克萨斯LFR采用低趴车身,赛车化空气动力学套件清晰可见。结合此前曝光的谍照,尽管覆盖伪装,仍能看出新车延续了丰田GR GT3概念车的长车头短座舱设计,前脸采用激进的纺锤形格栅和LED大灯组,尾部则配备四出排气布局。
此前曝光的正面谍照
动力系统方面,LFR预计搭载4.0升双涡轮增压V8发动机+混动系统,综合输出功率达900马力,0-100km/h加速时间约2.5秒,匹配9速手自一体变速箱。
值得注意的是,雷克萨斯正在将LFR对标AMG GT进行基准测试,这表明它为LFR设定了很高的标准。

四 | 因此有知情人士猜测,新车售价预计在15万美元以上(约合人民币107.69万元),作为参考,搭载了V8发动机的AMG GT,在当地起售价为13.87万美元。

五 | 在此之前,美国已大举投资阿联酋和沙特阿拉伯规模更大、利润更丰厚的 AI 数据中心市场。

六 | 另外,华为的投标方案还涉及与科大讯飞的合作。

GR GT3概念车
GR GT3概念车
作为雷克萨斯旗舰超跑的继任者,LFR的研发可追溯至2022年东京车展发布的GR GT3概念车。根据FIA GT3赛事规则,雷克萨斯需在2026年前量产至少30台公路版车型以完成认证,这也促使LFR项目加速推进。

七 | 根据华为提交的 102 页方案材料,项目涉及车辆和人员识别、基于全国人口数据库的识别系统,以及“态势感知”等应用,打包为“一屏尽览全城”方案。

其前身LFA于2010年推出,限量生产500台,搭载4.8升V10自然吸气发动机,凭借3.6秒的0-100km/h加速成绩和独特声浪成为一代经典,目前二手市场一车难求。华为方面对此拒绝置评,科大讯飞和埃及外交部也未回应相关问题。美国国务院发言人表示,埃及是美国正在就 AI 技术展开合作的数十个国家之一,并称美国愿意与其他国家合作开发和部署 AI 技术,同时尊重相关国家主权并扩大其 AI 能力。值得一提的是,美国方面自 2023 年起限制向埃及出口部分 AI 芯片,向埃及出口 AI 芯片需获得华盛顿方面的许可。华为此次投标建立在与埃及长达数十年的合作关系之上。LFR计划于2025年底首发,赛道版车型将在2026年初的戴托纳24小时耐力赛亮相,公路版则于同年下半年上市,直接对标法拉利296 GTB、兰博基尼Temerario等车型。LFR的加入将进一步完善雷克萨斯的性能矩阵,填补LFA停产后的超跑空白,同时为品牌电气化转型提供技术背书。

八 | 随着量产计划的推进,LFR能否延续日系超跑的传奇,值得持续关注。

九 | 近年来,埃及已经在多个领域稳步深化了与中国的合作。注意到,埃及去年已经公布了其第二个国家 AI 战略,目标是到 2030 年使 AI 技术对国内生产总值(GDP)的贡献率达到 7.7%。相关阅读:。(文/ 岳长兴)

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Published on:11:00:44


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